福岡　山口宇部　　札幌　　カーオーディオ専門店

今日ご紹介する１台は、先日の福岡店の作業から、マツダのＣＸ－５です。

 

 

フロントに２０センチサイズのフロントマグネット式のウーファーが付いているＢＯＳＥサウンド車で、

以前にベーシックパッケージと前後のドア防振の施工を行って頂いていました。

 

今回は純正のＢＯＳＥ対応のナビを取り外して、カロッツェリアのＣＤ・ＤＶＤプレイヤーに交換して、

ＢＯＳＥアンプを使わずにダイレクト配線に換えて、スピーカーを交換しました。

 

 

 

これまではドアはウーファーで低音のみを鳴らして、ダッシュのスコーカーで

中高音を鳴らしているのを、ピュアディオブランドのＡＴＸ－２５を取り付けて、

ピュアコンで中高音を分離させて、フロント３ＷＡＹ化して鳴らす様にしていました。

 

フロントのウーファーは取り外して、１６・５センチサイズのインナーバッフルを製作して、

ＪＢＬのクラブ６５００Ｃのミッドのみを取り付けて、ピュアディオブランドのＰＳＴケーブルで

車室内からピュアコンを通した中低音を送って来ています。

 

 

 

純正スコーカーは鳴らさずに、フロント３ＷＡＹから２ＷＡＹに変更して、

ドアからゆとりのある中音を再生する様にしました。


リアドアの純正のＢＯＳＥの１３センチスピーカーは取り外して・・

 

ＪＢＬの２ＷＡＹコアキシャルのスピーカーに交換しています。

このＣＸ－５では前後の内張にセメントコーティングの施工がしてあり、

内張のもわもわした響きが抑えられて、ドアスピーカーのサイズも絞った事もあり、

カチッとした小気味良いサウンドに生まれ変わりました。

ピュアコンは３ＷＡＹから２ＷＡＹに変更したのでパーツの値を変えて対応して・・

 

最後にＣＤ・ＤＶＤプレイヤーのイコライザーを調整して、音を整えてから出庫しました。

 

マツダのＢＯＳＥサウンド車からＢＯＳＥ部分を取り外して

フルレンジ化される方はごくまれにおられますが、先代モデルの前期だから出来る技で、

低音の量は減りますが、質感を重視したいと思われる方にはお勧めのシステム変更です。