福岡　山口宇部　　札幌　　カーオーディオ専門店

今日ご紹介する1台は、先日の宇部店の作業から、メルセデスベンツのＧＬＡです。

 

ツイーターグリルにハーマン・カードンのマークが付いているプレミアムサウンド車です。


画面に表示される内容やデッキの形状など、当社のデモカーのＧクラスと全く同じで、

プレミアムサウンド専用のベーシックパッケージの開発を行いました。

 

分解してみたらＧクラスのハーマンシステムと基本的に同じという事が分かって、

ただしドアスピーカーの位置がリスナーからして理想の場所に付いているために、

ノーマルの時点で音のバランスは良い状態でした。

純正の２Ωのドアスピーカーはそのまま使用して、純正のハーマンのツイーターは鳴らさずに、

ダッシュにピュアディオブランドのＡＴＸ－３０ツイーターを取り付けて２ＷＡＹ構成で鳴らしました。

とりあえずアンダーカーペットの上にＭＤＦ板を敷いて、ピュアコンのパーツをあれこれ交換して、

音がきちんと決まってからピュアコンをアンダーケーペットの下にしまいます。

ＡＴＸ－３０はテストで鳴らしただけで、実際にはワイドスタンドを製作して、

ＪＵ６０ツイーターを取り付けて、本格的にマッチングを取って仕上げました。

 

タブレットを使って操作する７バンドのパナメトリック式のイコライザーアンプを使って

合計１０バンドの音域操作をするという案もあったのですが、ドアのスピーカーが

インピーダンスが約半分で、４Ω動作のアンプでは電流が流れ過ぎて、

発熱が怖いので車輛アンプのみで鳴らす事にしました。


 

 

ドアスピーカーを４Ωの物に交換すればイコライザーアンプも普通に使えるのですが、

今回はドアスピーカーはそのままで短期間でのお車の買い替えに対応するために、

次に移せる部分に予算を多く使った、プレミアム仕様のベーシックのアップバージョンが完成しました。