取付ブログ
トヨタ・ヴェルファイア スピーカーの音質アップ
2019-09-29
今日ご紹介する1台は、
昨日の福岡店の作業から、
トヨタのヴェルファイアです。
アルパインのヴェルファイア専用のビッグＸを
装着した状態で入庫となって、
ベーシックパッケージの取付けと、
前後のドアのベーシック防振の施工の、
トリプルパッケージの作業を行いました。
まずはドアの内貼りを外して、
防水シートも一度外して、外板裏に防振材を貼って行きます。
位置によっての響きの種類に合わせて、
防振材の質や形を選らんで貼っているので、
ドアが重たくならずにスムーズな防振効果が得られます。
リアのスライドドアは構造が複雑で、
かなり手間がかかりますが、
フロントと同じ価格で施工しているので、
ある意味サービスプライスです。
内張りを組み付けたら見た目は前と同じですが、
余分な残響が無くなり、
音が良くて静かなドアにグレードアップしています。
ダッシュに取付けたツイーターはアップグレードのＡＴＸ－３０で、
標準よりワイドレンジで高音を再生しているので、
ダッシュ上の純正スコーカーで鳴らす音域の上の方までカバーしているので、
より音の輪郭と表情がクリアーに聴こえます。
ヴェルファイア専用のピュアコンをグローブボックス下に取付けて、
フロント３ＷＡＹスピーカーとなり、
ノーマルではかなりイコライザーを上げてもハッキリと聴こえなかった音が、
フラットから三カ所下に下げただけで
本来の音楽に近い状態で聴ける様になりました。
メディアエクスパンダ-という音を強調する機能も
オフにしないと音が不自然になるぐらいの音の出来で、
フロント３ＷＡＹの中音と低音は純正スピーカーを
使っているとは思えない音の変わり方です。
よくベーシックパッケージやベーシック防振は
まるで手品の様だと言われる事がありますが、
きちんとした技術と、音楽を演奏したり歌っている
アーティストに実際にお会いして
生の音や生の声を確認した上でパッケージの開発を行っていて、
音源を元の形に戻そうと努力した結果が
この様なコストパフォーマンスの高いパッケージとなりました。
SOUNDPUREDIO