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取付ブログ

カローラ・ツーリング スピーカーの音質アップ

2020-07-20

今日ご紹介する1台は、昨日の福岡店の作業から、トヨタのカローラ・ツーリングです。
 

 

 

トヨタ純正のディスプレイオーディオが装着されたお車に、ベーシックパッケージの取付と、

ベーシック防振の施工の、Wパッケージの作業を行いました。
 

 

 

まずはドアの内張を外して、外板裏に防振マットと防振メタルを貼り合わせます。
 

 

 

響きの中心を見つけて、その響きの周波数を最も減衰させる材質を貼って、

ドアが重たくならない割に有効な防振が出来るのと、ブチルゴムを使った材質を大量に貼ると、

そこの響きがスピーカーの音圧に重なって、音量は出るが本来の音楽と違う響きが混じった様になるので、

必要最小限の防振材で、効率の良い防振を心がけています。

 

 


防振作業が終わったらドアの内張を組み付けて、外板裏の響きが減ったので、ドアの開閉音も高級感が出ます。

 

 


ベーシックパッケージなのでドアの純正16センチスピーカーはそのまま使用して、

ダッシュ上に付いている純正ツイーターは配線を外して鳴らなくします。
 

 

 

ダッシュの端に仰角・振り角を付けたピュアディオブランドのATX-25スピーカーを取り付けて、

音がグリルでひかかったり、ガラスで反射しない様な状態で、上質な高音を再生させます。

 

 

 

ディスプレイオーディオは一度取り外して、内蔵アンプの真後ろからPSTケーブルで

音信号を取り出しています。
 

 

 

数センチ残っている純正のコードと、PSTケーブルの太さの違いもさることながら、

銅の純度も高くて、低ロスで音信号を送って行きます。

 

 


この信号の取り出しは、一般的なトレードインスピーカーの純正コードの末端から信号を取り出す方法に

比べて、かなり音質的に有利になります。

 

 


グローブボックス下にはMDF板を敷いて、6本のPSTケーブルをひいて来て、

カローラツーリングのディスプレイオーディオの専用チューンのピュアコンを取り付けます。
 

 

 

最初から専用設計で音が細かく合わせてあるために、バス・ミッド・トレブルの3トーンはセンターの位置で、

最も生音・生声に近くなる様にセッティングしてあります。
 

 

 

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