福岡　山口宇部　　札幌　　カーオーディオ専門店

今日ご紹介する1台は、昨日から今の午前にかけての福岡店の作業で、トヨタのヤリスです。


なんとマニュアルミッション車です。

ディスプレイオーディオ付きのお車に、ベーシックパッケージの取付と、

ベーシック防振の施工と、ドアスピーカーの交換を行いました。


ヤリスの取付は今回が初めてで、ドア防振のポイントを探って、

ピュアコンの適性の値を探りました。

 

 

ドアのスピーカーグリルは特殊な形状で、かなり苦労してマッチングを探りました。




ピラー根元に純正ツイーターの位置がありますが、ここはデザイン的に良くても

指向性の向きが悪いのと、鉄に近かくて磁力線が曲がるので使用せず、

ダッシュ上にスタンドを使って仰角・振り角を付けて、ピュアディオブランドの

ＡＴＸ－２５ツイーターを取り付けました。


 

次にドアの内張を外して、インナーパネルをを外して、外板裏にベーシック防振の施工を行います。

 

 

 

後でドアスピーカーを交換しましたが、一度純正の１６センチの組み合わせで鳴らしてみました。

 

 

１６センチスピーカーの穴に１３センチサイズのインナーバッフルを製作して、

上半分にレインガードを付けました。

 

取り付けたスピーカーはピュアディオブランドのＩＳＰ－１３０で、

前に乗られていたお車から移設して取り付けています。

 

初めてのヤリスなのでグローブボックス下のピュアコンはあれこれと交換して、

やや下向きのグリルのヤリスの特性に合う値を探しました。

トヨタのディスプレイオーディオは最初の音がフラットとは言えず、

トレブルとミッドを上げ気味にして、少し勢いを付けて聴感上のフラットにしました。

 

 

一度はこれまでのピュアコンのパーツでマッチングを出したのですが、

後もう一歩をＰ出したくて、ピュアコンのブラックボックスは

ヤリスのディスプレイオーディオに合わせたチューニングの物を新たに製作しました。

 

苦労して専用チューンでマッチングを取ったので、お客様には大変喜んで頂きました。

　

 

 

　追伸
最初はＣＤやＤＶＤが再生出来なかったトヨタのディスプレイオーディオですが、

ユーザーの不満が多かったという事で、オプションで助手席下にプレイヤーが付く様になっていました。