福岡 山口 のカーオーディオ専門店 soundpuredio

今日ご紹介する1台は、昨日の宇部店の作業から、三菱のエクリプスクロスです。



カロッツェリアの楽ナビを装着した状態で入庫となって、ベーシックパッケージの取付と、

ベーシック防振の施工と、セメントコーティングの施工の、トリプルパッケージの作業を行いました。



エクリプスクロスのオーディオレス車のスピーカーは、ドアに１６センチのセンターコーン付きの物に、

ダッシュに中高音を鳴らすスコーカーが付いているので、かなり中高域が濃くて、

しかしその反面粗削りな音がしているので、純正スコーカーを活かした３ＷＡＹのベーシックパッケージで

音質改善を行います。



まずはドア内の防水シートを取り外して、３種類の防振マットと防振メタルを貼り合わせて、

外板裏の響きを抑えます。



次にツルツルの内張裏に粗目を付ける下処理を行った後に、ランダムに厚い薄いを作った

セメントコーティングを行います。



防水シートと内張りを元に戻せば、ロードノイズの進入が少なく、音質がアップしたドアに変わりました。



ダッシュのスコーカーはそのまま使用して、ピュアコンで中音のみの再生にして、

グリルの上にピュアディオブランドのAＴＸー２５ツイーターを取り付けて上質な高音を再生させます。



グローブボックス下のピュアコンは標準仕様の４ピース構成の物にオプションを加えて６ピース構成にして、

より細かい音調整が出来る様にしてあります。



コイルの巻きがいつもよりも大きいのは、ドアの中のデュアルコーンで荒い音が出るのを防ぐためで、

実質的にウーファー部分の１部しか鳴らない様に、大幅に上限周波数を抑えています。

全ての結線が終わったら楽ナビの音調整を行って、まずはタイムアライメントがゼロになっている事を

確認してからイコライザー調整に入ります。



イコライザーはフラットでも音楽が楽しめるレベルでしたが、２カ所１クリックづつ動かして音を整えて、

エクリプスクロスのトリプルパッケージの作業は終了しました。



これまでエクリプスクロスは何台も入庫していますが、マイナー後のオーディオレス車への

ベーシックパッケージの取付は初めてで、純正では同じ周波数がかなり重なっていたところから、

ピュアコンで音の交通整理を行って、つながりの良い３WAYスピーカーとなって、

自分でも驚くぐらい音が良くなりました。



これは固定式コイルを使ったトレードインスピーカーでは絶対に得る事が出来ない感動です。