福岡 山口 のカーオーディオ専門店 soundpuredio

今日ご紹介する１台は、昨日の宇部店の完成車から、ホンダの新型ヴェゼルです。

ホンダ純正のディスプレイオーディオ付きのお車に、外部アンプを使ったフロント２ＷＡＹシステムを

取り付けました。

前編で防振作業をお届け致しましたが、ドアの表にアウター・スラントのバッフルを製作して、

ドアの金属部分とバッフルを金属シートでぐるっと一周繋いで、

そのリングの内側をセメントコーティングで固めて剛性をアップさせます。

普通アウターバッフルは中からインナーバッフルを複数重ねて繋ぐために、

かなり重量が増しますが、ピュアディオでは金属シートとセメントコーティングを合わせる事で、

高音質と軽量化の両方を実現しています。

ドアのスピーカーはピュアディオブランドのＺＳＰ－ＭＩＤを、２台前のお車から移設し続けて

使用しています。

以前のお車ではシート下にアンプを付けておられたのが、ヴェゼルではシート下が使えなかったので、

ラゲッジの後ろ側の縦に長いスペースにナカミチのＰＡ－１００２を取り付けました。

以前がＰＡｰ１００２Ｎで半分のサイズだったのが、ラゲッジを使う事でサイズアップでパワーを上げる事が

出来ました。

アンプからはＰＭＢのスピーカーケーブルで音信号をグローブボックスに送って、

１０ピース構成のピュアコンに送った後は、少しサイズの細いＳＫＹ３ケーブルでミッドとツイーターに

分配します。

意外とこれまでありそうで無かった組み合わせで、

「この手があったのか！」という、ＰＭＢとＳＫＹ３の中間の予算という組み合わせです。

ダッシュの上にはワイドスタンドをワンオフで製作して、前編でＪＵ６０用と書いてしまいましたが、

それよりもサイズが大きいＢ＆Ｗの青いドームのツイーターを、これも２台前のお車から移設し続けて

取り付けています。

今回はリアにパワーアンプが入っているので、純正のディスプレイオーディオにピュアディオチューンの

ハイローコンバーターを取り付けてＲＣＡ化していますが・・

実はインパネがバラバラになっていたのは、エアコンの操作パネルの下に1ＤＩＮスペースを造作して、

ナカミチのＣＤ－７００ＫＫを取り付けて、ディスプレイオーディオはアナログＡＵＸに入力して、

スマートフォンはデジタルレシーバーを一度通して、デジタル入力して、

ＣＤｰ７００ＫＫのＤＡコンバーターを通した後にプリ部を通して、究極のサウンドで再生させています。

デッキ部分はまだフレームを作る前なので横の鉄板が見えていますが、この後仕上げた後に納車されています。

入庫時には「１ＤＩＮスペースを作るのは出来るかどうか分かりませんが、やってみます。」という事で

スタートして、前代未聞の１ＤＩＮ加工が出来て、「こんな事が出来るんだ！」という

他のお店が真似しそうな、ある意味ファーストペンギン的な前例を作る事が出来ました。