福岡 山口 のカーオーディオ専門店 soundpuredio

今日ご紹介する1台は、昨日の宇部店の完成車から、トヨタのマーク✕です。

トヨタ純正の工場装着のナビオーディオ付きの状態で入庫となって、

ベーシックパッケージの取付と、ベーシック防振とセメントコーティングの施工の、

トリプルパッケージの作業を行いました。

マーク✕はドアに１６センチスピーカーと、

ダッシュに中高音を鳴らすスコーカーの２ＷＡＹ構成で、

それにＪＢＬのＰ５６０Ｃのツイーターをプラスして高音を独立させて、

低音・中音・高音の３ＷＡＹ構成化しました。

低音と中音は純正のスピーカーをそのまま使いますが、

ピュアコンを通して音域とインピーダンスを制御しているので、元の音質とは変わって聴こえて、

そこに後付けツイーターで上質な高音をプラスして、音の輪郭をハッキリさせます。

音域分けとインピーダンスの制御はグローブボックス下に設置したピュアコンで行います。

防振作業ではまずドアの内張と防水シートとスピーカーを外して・・

外板裏の防振材が貼ってない部分に４種類の共振点の違う材質を貼り合わせます。

外した内張には裏に吸音フェルトが貼ってるので、それを一時的に取り外して・・

裏面のツルツルを機械と手作業で粗目を付けてから、セメントコーティングを行います。

全ての組み立てが終わったら純正ナビの音設定と、ピュコンの値合わせで音を整えて行きます。

ツイーターとスコーカーの音域が近いのでピュアコンの設定はデリケートで、

低音に比べて中高音の方がレベルが勝っていたので、

バスを1クリック上げたところでセッティングを終了しました。

入庫時はかなり音がこもって聴こえていた様で、

ツイータープラスとピュコンの制御と、ドアの２層の防振で全く違う音環境になって、

更に静粛性と断熱性もアップして、マーク✕はお客様に納車されました。