福岡 山口 のカーオーディオ専門店 soundpuredio

今日ご紹介する１台は、昨日の福岡店の完成車から、スズキのソリオ・バンテッドです。

スズキ純正のナビオーディオが装着されたお車にフルシステムを取り付けられていて、

今回コントロールコンバーターを追加で取り付けました。

このソリオの純正ナビはディスプレイの下にＣＤ挿入口があって、

パネルを開けずにＣＤ交換が出来るので便利でした。

スピーカーはドアの中ほどにピュディオブランドのＺＳＰ－ＬＴＤ１５をアウター取付していて・・

ダッシュの上にワイドスタンドを製作して、ＪＵ６０ツイーターを取り付けている、

フロントハイエンド２ＷＡＹになっています。

更にリアのラゲッジ下を加工して、

ＪＢＬの２５センチウーファーを取り付けた、車１台で３ＷＡＹ構成を構築しています。

パワーアンプは助手席下にアルパインの４ＣＨの物を以前乗られていたお車から移設して取り付けて、

２ＣＨをフロント用として使用して、

残りの２ＣＨをミックスモノラルにしてパワーを倍にしてウーファーを駆動させています。

今回の変更点はこれまでハイローコンバーターを使って信号をＲＣＡ化していたのを、

ピュディオが一から製作したコントロールコンバーターに交換して、

これまで表現出来なかった音を再生出来る様にしました。

ＲＣＡ化した信号は運転席下のチャンネルディバイダー送って、

フロント用の中高音と、ウーファー用の低音に分離して、助手席下のパワーアンプに送ります。

チャネルディバイダーはＡＲＣの物をピュディオがチューンして、

後でもう１段階上のチューンを行ったバージョンⅡを使用しています。

全ての結線が終わって音が鳴る様になったら、

純正ナビのイコライザーとピュコンの値合わせで音を追い込んで来ます。

これまでのハイローコンバーターに比べてコントロールコンバーターは音のヌケが良いので、

高音が出過ぎる様になったので、ピュコンのブラックボックスの値を変えて、コイルの巻き数をやや増やして、

最も生音・生声に近くなる様に合わせました。

これまでも精一杯生音に近くなる様に努力していたのですが、

純正のナビがベースだとこのぐらいが限界！と思われていた音が、

限界を超えて音楽を再生する事が出来る様になりました。