福岡 山口 のカーオーディオ専門店 soundpuredio

今日ご紹介する１台は、昨日の福岡店の完成車から、トヨタのＲＡＶ４です。



工場装着の純正ディスプレイオーディオ付きのお車に、以前からお使いのシステムを、

デッキ部分を除いて移設して取り付けました。



フル防振の作業が終わったドアにはアウター・スラントのバッフルを製作して、

ドアと金属リングで繫いだ後に、内側をセメントコーティングして固めました。



これで剛性も音の拡散もＯＫです。

セメントコーティングが乾燥したら、もう２０年ぐらい移設し続けてお使いの、

ピュアディオブランドのZSP－ＭＩＤを取り付けて・・



ダッシュにはワイドスタンドを製作して、

こちらも２０年ぐらい移設してお使いのＢ＆Ｗ製のツイーターを取り付けて、

フロントハイエンドの２ＷＡＹスピーカーとなっています。



ラゲッジのアンダーには左寄りに２５センチサイズのエンクロージャーを埋めて、

内側をセメントコーティングして・・



リアシートの背面にはナカミチのフロント用のパワーアンプを取り付けて、

右寄りにピュアディオチューンのチャンネルディバイダーと、

ＡＲＣのウーファー用のアンプを取り付けています。



エンクロージャーのセメントコーティングが乾燥したら、

ピュアディオブランドのＺＳＰの２５センチウーファーを埋め込んで、

これで車１台で３ＷＡＹ構成のフルシステムになりました。



ウーファーの上には頑丈なグリルを付けているので、荷物がズレても大丈夫です。



そしてグローブボックス下には合計８ピース構成のピュアコンを取り付けて、

フロント用アンプから送られた音信号を、高音と中音に分離して、

値を微調整して最も生音・生声に近くなる様に合わせます。



また純正のディスプレイオーディオはＲＣＡの出力を持っていないので、

コントロールコンバーターを間に入れて、ブルー・オレンジ・ピンクの三色で特性が微妙に変えてあり、

昨年のトヨタのディスプレイオーディオではブルーを選んで勢いを付けるパターンが多かったのですが、

今回のディスプレイオーディオではアンプを取り付けると中高音がきつく聴こえて、

一番ソフトな感じのオレンジ色のコンバーターを使用して生音に近くしました。



同じトヨタのディスプレイオーディオで年式や車種で随分と特性が違う様で、

今回はミッドとトレブルくぉ1クリックづつ下げて、それでフラットな音になっています。



これまでは後付けのデッキを使用されていたのですが、

ＲＡＶ４で初めて純正の音源を使われる事になったのですが、

３つの音色から最適な物を選べるコントロールコンバーターを開発した事で、

お客様の不安を払拭する事が出来ました。