福岡 山口 のカーオーディオ専門店 soundpuredio

今日ご紹介する1台は、昨日の宇部店の完成車から、スズキのスペーシアギアです。

ケンウッドの２ＤＩＮタイプのＣＤチューナーを装着した状態で入庫となって、

ベーシックパッケージの取り付けを行いました。

スペーシアのドアはドアの下の方に１６センチスピーカーが付いていて・・

ドアの上部にツイーターが付いていますが、ここは位置と向きが悪いのと、開口部分が狭いので使わず・・

ダッシュの上の見晴らしの良い場所から、スタンドで適切な仰角・振り角を付けた、

ピュアディオブランドのＡＴＸー２５ツイーターで上質な高音を再生させます。

先代のスペーシアの比べるとドアスピーカーの位置はスピーカー1個分下になっているので・・

ピュアコンのドアスピーカーの上限周波数を決めるコイルは適性が少な目となり、

井川が一から手巻したコイルを使用しています。

またピュアコンは比重の高い厚みのあるＭＤＦ板の上に敷いていて、

この板の質や厚さも音に関係していて、コイルから発生する微弱振動をＭＤＦ板に逃がして、

理想的に吸収するというのと、車両の鉄板から離してインダクタンスが変わらない様にするのが目的です。

以前他店で取り付けられたスペーシアが入庫して、取り付けをやり直したのですが、

当社の真似をしてＭＤＦ板が市販のネットワークの下にしいてあり、薄いし比重は低いし、

ほぼ用を満たしていませんでした。

全ての結線が終わったらＣＤチューナーを鳴らして音調整を行って、

フロントのチューニングした上質な音を邪魔しない程度にリアのフェダーは少し絞って鳴らして、

全体のバランスを取りました。

グローブボックス下は床の発砲スチロールを切り取ってＭＤＦ板とピュアコンを取り付けているので、

足元は全く気にならない高さに仕上がっています。

ベーシックパッケージはドアスピーカーがそのままなので、

ドアの純正の音に上質なツイーターの音をプラスすると思われがちですが、こもる周波数をカットして、

インピーダンスを制御しているので、ドアスピーカーを理想的な音に変えた上でツイーターの音を

プラスしているので、皆さん「予想していたよりも音が良かった！」と言われます。

今日ご紹介する１台は、先日の福岡店の作業から、ホンダのＮｰＯＮＥです。

パナソニックのストラーダを装着した状態で入庫となって、ベーシックパッケージの取付と、

ベーシック防振の施工の、Ｗパッケージの作業を行っています。

まずはフロントドアの内張を外して、何も貼ってない外板裏に防振マットと防振メタルを貼り合わせます。

そして内張を組み付ければドアの作業は完了です。

たったこれしか貼らないの？と思われる方もあるかも知れませんが、

必要以上の量を貼ると音がブーミーになったり、詰まって聴こえたりと適量を越えると逆に良い音から

遠ざかって来るので、共振点の違う材質を適量貼り合わせています。

次にストラーダからの音信号をピュアディオブランドのＰＳＴケーブルでグローブボックス下まで引いて来て、

比重の高いＭＤＦ板の上に４ピース構成のピュアコンを取り付けます。

今回も白いボビンにピンクのラベルの井川が一から手巻きしたコイルで、

純度の高い銅線を機械巻では出来ない精度で巻いているので、高音質の決め手となっています。

ダッシュの上にはスタンドを使って適切な仰角・振り角を付けたピュアディオブランドの

ＡＴＸｰ２５ツイーターを取り付けて、ピュアコンを通して周波数幅・インピーダンス・レベルを

設定した音が送られて来ています。

ＮｰＯＮＥはこれまで何台も入庫していますが、今回のストラーダはかなり音に勢いが付いていて、

以前の取付では地味目の音のナビオーディオが多かったので、

これまでのピュアコンを使えばイコライザーで大きくレベルを変えないといけなかったので、

専用の値を探してイコライザーでの補正の量を少なくして、

より生音・生声に近くなる様に組み合わせを探しました。

調整の前にはストラーダの各スピーカーに１００センチのディレイがかかっているのを全てゼロにして・・

音を造作する音響効果もオフにしてから、素の音でスタートして音を追い込みます。

ピュアコンの値とイコライザーの調整で音を追い込んで行って、

値の組み合わせでもイコライジングでもこれ以上生音に近づかないという組み合わせを見つけて、

ＮｰＯＮＥの調整を終了しました。

今日ご紹介する１台は、昨日の福岡店の作業から、アウディのＡ３スポーツバックです。

以前当社にあったアウディＡ３よりは新しい世代のオーディオ付きで、

現在のデモカーのＱ５と同じグローブボックスにプレイヤーがある内容のオーディオとなっています。

今から４年前にＡＴＸｰ２５を使ったベーシックのＷパッケージを取り付けて頂いていて、

今回は４年ぶりのシステムアップとなりました。

前回外板裏とインナーパネルは防振施工を行っているのでそのまま使用して・・

ダッシュのツイーターを周波数レンジの広いＡＴＸｰ３０Ｊに交換しました。

ツイーターを交換するとピュアコンのブラックボックスが周波数レンジとインピーダンスの違いに合わせて

変更しないといけなくて、調整用のＣＤを再生させて値を選びました。

４年前に取り付けたピュアディオブランドのＰＳＴケーブルは、

今でもゴールドに輝いていて、新品当時と同じクオリティーで音楽を奏でてくれます。

周波数レンジを広げたり狭くしたりして、インピーダンスも上げて下げてと絶妙なマッチングを探って、

合計６個の聴き比べを行って、最も生音・生声に聴こえるユニットを取り付けて組み上げました。

ピュアコンの値が決まったらナビオーディオのオーディオ調整を行って、

当社のQ５で使い慣れた機能をスイスイと調整して行きました。

ドアスピーカーは純正をそのままで、ツイーターが変わっただけですが、

音の立体感やボーカルの厚みは以前よりも増して、見た目の変更以上に音はかなり変わりました。

４年前はピュアコンが第三世代だったのが、現在の国産車のディスプレイオーディオでも

良い音が出る様に改善された第四世代をより改良した第五世代のピュアコンに変わって、

ツイーターのグレードプラスピュアコンのグレードアップで、大幅な音質アップとなりました。

今日ご紹介する１台は、現在の宇部店の作業から、スバルＸＶの続きです。

ダッシュの両端をマスキングして、ＪＵ６０用のワイドスタンドの方取りを行っています。

フロントドアは防水シートを外して、何も貼ってない外板裏に防振マットと防振メタルを貼り合わせます。

低い響き、高い響き、中ぐらいの響きと、響く周波数に合わせて防振材を選んで、

響きの中心を見つけて貼っているので、ドアが重たくならない割に広い音域の響きを抑えています。

リアドアも外板は何も貼ってないので、同じ様に貼り合わせて行きます。

その前に行っていた前後のドアのセメントコーティングが終わって・・

フロントドアはこれからアウターバッフルの加工に入ります。

フロントはサービスホールを塞ぐ防振も行って、方ドア３層のフル防振の状態にしています。

リアのハッチも分解して、ＸＶの作業はまだまだ続きます。

これより先は『その３』でお届けいたします。

今日ご紹介する１台は、昨日の宇部店の完成車から、トヨタのタンクです。

ケンウッドのナビオーディオを装着した状態で入庫となって、ベーシックパッケージの取付と、

ベーシック防振の施工のＷパッケージの作業を行いました。

ベーシックパッケージなのでドアの１６センチスピーカーはそのまま使用します。

見た目は普通のデュアルコーンのスピーカーですが、

何故かピュアコンを通す事で音に張りが出てこもった感も無くなります。

こもる周波数は事前にカットして入れない様にして、低音の軽い鳴りはインピーダンスをやや上昇させて

重みを持たせて、綺麗な中低音のみにしてから上質なツイーターの音をプラスするので、

ノーマルの鳴りとは全く別なシステムになった様な変化があります。

それを更に後押しするのがベーシック防振で、何も貼ってない外板裏に中低音の響きを減衰させる

３種類の防振マットと、高い音を減衰させる防振メタルを貼り合わせて、ドア全体の響きをスムーズに抑えて、

一般的なデッドニングと比べるとドアの重量があまり増えなくて、オーディオの音もブーミーにならずに、

スッキリとした音で音楽を鳴らせてくれます。

ミラーの裏に付いている純正ツイーターは鳴らない様にして・・

ダッシュの上にスタンドを使って適切な仰角・振り角を付けたピュアディオブランドの

ＡＴＸー２５ツイーターを取り付けて、上質な高音を加えて音の輪郭をハッキリとさせます。

そしてドアスピーカと後付けツイーターの周波数レンジとインピーダンスとレベルを調整するのは

グローブボックス下に取り付けたピュアコンで行い、今回は白いボビンにピンクのラベルの井川が一から

手巻きした物で、オプションのＳＳＦも加えて６ピース構成にしています。

全ての結線が終わって音が鳴る様になったらＣＤとＦＭラジオとＳＤカードの音源を聴いて音調整を行います。

６ピース構成のピュアコンでかなり音は整えてあるので、

あまりイコライザーは動かさなくても良い音で音楽を奏でています。

サウンドピュアディオは市販のトレードインスピーカーはどこか疲れて聴く気がしないと

言われる純粋に音楽が好きな方が販売対象となっていて、

生演奏を聴きに行かれる方やアーティストさんのファンクラブに入っておられて、

生音・生声をご存じの方をメインターゲットとしています。

ベーシックのＷパッケージの音色の素直さと、コストの割に極めたサウンドに、

お客様には大変満足して頂きました。