福岡 山口 のカーオーディオ専門店 soundpuredio

今日ご紹介する1台は、現在の宇部店の作業から、日産のティアナです。
 

以前に乗られていたお車からのシステムの移設と、システムアップの作業を行っています。
 

ダッシュにはワイドスタンドを製作して、２台前のお車から移設し続けておられる

Ｂ＆Ｗのツイーターを取り付けました。

ドアには片側３面のフル防振の施工を行った後に、アウター・スラントのバッフルを製作して、

ピュアディオブランドのＺＳＰーＬＴＤ１５を新たに取り付けました。
 

スピーカーケーブルは新たにＳＫＹ－３に変えました。
 

トランクルームにはパワーアンプとプロセッサーとピュアコンなどを

アンダーボックス一面に取り付けて・・
 

リアトレイの下には２５センチのウーファーボックスを製作して、ピュアディオブランドの

２５センチウーファーを取り付けて、その隣にはナカミチのＣＤチェンジャーを取り付けて、

トランク側からＣＤの交換が出来る様にしてあります。
 

ウーファーの音圧は右側の純正スピーカーのグリルから車内に抜ける様にしてあります。
 

最後にタブレットでトランクのプロセッサーと通信して、イコライザーと

チャンネルディバイダーの調整を行います。

２０年以上前からお使いの製品と、今回新たに購入された商品とのミックスですが、

ピュアディオ推奨商品はレコーディングスタジオや放送局のスタジオの様な音色という基本方針は

全く変わっておらず、全ての商品がピッタリとマッチして、スタジオ的な音色を奏でてくれています。

今日ご紹介する1台は、現在の宇部店の作業から、ホンダのＮワゴンです。
 

ホンダ純正のギャザーズのナビオーディオを装着した状態で入庫となって、既に

システムが付いている状態から防振などの追加作業を行いました。
 

ピュアディオブランドのＡＴＸ－２５を使用したシステムで・・
 

フロントドアには防振メタルと防振マットを使用したベーシック防振と、内張裏に

セメントコーティングの施工を行っていた所から、サービスホールを塞ぐ防振を追加して、

片ドア３面のフル防振の状態にアップしました。
 

これまで何も防振していなかったリアドアには、響きを確認しながら響きの中心を見つけて、

ベーシック防振の施工を行いました。
 

更に内張裏にセメントコーティングの施工を加えて、フロント３面・リア２面の防振となり、

かなり静かなＮワゴンに進化しています。
 

それだけにとどまらず、フロントＡピラーのセメントコーティングと、リアのハッチに２面の防振を

行って、トータルとして静粛性と音質がアップしたＮワゴンになりました。
 

他にはバッテリーを純正からボッシュのハイテックプレミアムに交換して、フィルタリング性能の良さで

綺麗な電気を車内に送っています。
 

これより強いバッテリーは存在していますが、電圧のピークホールド性能ばかり重視しているので、

オーディオ的にはキンキンの派手なサウンドになってしまうので、ボッシュの派手にならない綺麗な

サウンドがピュアディオのユーザーの方には好まれています。

アイドリングストップ車専用設計で、短い発電時間でも充電しやすい性能で、アイドリングストップでない

車にも使用出来るとラベルが貼られていました。
 

軽自動車ながら細かい部分にこだわった仕様の、プレミアムな１台に仕上がっています。

本日の宇部店上空は晴天となっています。
 

ピットの方ではＰＭＢケーブルの末端の焼き直しや、新品のＳＫＹ－３ケーブルの焼き入れを

行っています。
 

焼き入れが多いとハンダ槽のハンダが少なくなるので、ある比率でハンダを足して行きます。
 

熱を加えるとターミネーターの映画のシーンの様に金属が溶けて沈んで行きます。
 

目標温度に達成したら、上の濁った部分をすくって、綺麗なハンダ槽の表面にＳＫＹ－３の

絶縁された多芯のケーブルに焼きを入れて導通する様にします。
 

漬け込んだ後は漬け込みハンダを遠心力でほとんど抜き取って、そこに銀入りハンダを

差し込んで行きます。
 

それで全ての線が導通して、この先に用途に合わせた端子を取り付けたら出来上がりです。
 

簡単に見えても焼き入れの上手い下手で音に大きく差が出るので、全て井川が行っています。

時間がかかっても焼き入れが必要なケーブルは、ギラつきが無いスムーズな音が再生出来るので、

お客様から人気があります。