福岡 山口 のカーオーディオ専門店 soundpuredio

日産純正のナビゲーションを装着した状態で入庫となり、ベーシックパッケージの取付を行いました。
純正ツイーターの取付位置はフロントガラスの直ぐ手前で、音質的には良い場所ではありません。
そこで、ガラスの反射が無くリアルな音を再生出来る様に、ピュアディオ製スタンドを使い、適切な角度をつけてＪＢＬの外ドーム型のツイーターをセットします。
ドアスピーカーは純正をそのまま使用していますが、周波数特性とインピーダンス特性が、グローブボックス下に仕込んだピュアコンでコントロールしているので、中低音がスッキリした音に変わっています。
全ての結線が終わって音が出たら、純正ナビの音調整です。
ベーシックパッケージを取付ると音質が改善されますが、最後にナビオーディオの細かい調整を含めて完成です。
お客様には、「思っていたよりも音が良くなった！」と喜んで頂けました。

日産純正のナビ付きで入庫となりました。
ベーシックパッケージとＩＳＰ－１３０の取付けを行いました。
純正ツイーターの位置では、音を発してから直ぐにガラスに当たり音が粗くなり聴きづらかったのですが、ＪＢＬのツイーターを、専用スタンドを製作してダッシュボード上に取付けることによって、音の輪郭や表情をきっちり表現することができました。
純正スピーカーは、インナーバッフルを製作し、ピュアディオブランドのＩＳＰ-１３０と交換しました。
すると、純正よりもレスポンスもストロークも上げることができました。
最後にピュアコンをセッティングして完成です。
ツイーターとスピーカーの銘柄が違っていても、ピュアコンがあればうまくマッチングさせることができ、目の前から自然で立体的に聴こえるようになります。
お客様には、「全然違いますね！」と喜んで頂けました。

純正状態ではツイーターが無く、かなりこもった印象でした。
そこでツイーターをダッシュボードの上に取付し、ピュアコンでドアスピーカーとの役割分担をします。
ドアには、フル防振＆アウターバッフルを施工し、ZSP-MIDを取付しました。
トランクには外部アンプ、サブウーハー等を取付しております。
純正天板の高さに揃えて施工しておりますので、使い勝手は変わらず音質は劇的に良くなりました。

ケンウッドのナビゲーションを取付けし、ベーシックパッケージを取付けしました。
取付け後の音は、目の前に自然と音像が浮ぶようになり、「目の前でボーカルが歌っているみたい！」
と喜んで頂けました！

1BOXの居住性は犠牲にしたく無かった為、できるだけシンプルにと考えました。
フロントスピーカーだけでは物足りなかった低音も、運転席と助手席の間に小型のチューンアップウーハーを置く事で解消されています。
（色も内装色に合わせてみました）
Favorite artist / KREVA

転勤が多く移動距離も長いお客様なので、荷室は純正同様に使える様にアンプ、サヴウーハー等は床下に収納しました。音も長距離ドライブでも聴き疲れない音にっています。

純正オプションのＨＤＤナビを生かしたシステムで、さらにさらに、1BOXカーならではのリアスペースを有効的に使用し、システムを組上げました。