取付ブログ
ＶＷルポ カーオーディオの音質アップ
2019-12-12
今日ご紹介する1台は、現在の福岡店の作業から、
フォルクスワーゲンのルポです。
純正デッキをパイオニアの１ＤＩＮの物に交換と、
ベーシックパッケージの取付けと、ドアスピーカーの交換の作業を行いました。
元々フロント２ＷＡＹのお車に、ダッシュの純正ツイーターを取外し、
スタンドを使って角度を付けたピュアディオブランドのＡＴＸ－２５ツイーターで高音を再生します。
ドアのスピーカーは純正を取り外して、
ＪＢＬの１６・５センチのクラブ６５００Ｃのミッドに交換しました。
インナーバッフルを製作して、上半分にレインガードを作って、
スピーカー裏やターミナルが濡れない様にしてあります。
車内からピュアディオブランドのＰＳＴケーブルのフルレンジタイプの物をひいて来て、
ロスが少なく音を送って来ていて、
純正ケーブルと比べるとかなり低音が厚くなります。
ドアの内貼りを組み付けたら完成で、これから音調整に入ります。
１ＤＩＮデッキには５バンドのイコライザーが入っていますが、
13バンドに比べると２・３本が同時に動いている様な感覚なので、
なるべくここはフラットで音がまとまる様にします。
グローブボックス下に取付けたピュアコンでツイーターのミッドの周波数レンジと
インピーダンスを調整して、ツイーターに関しては
基本パッケージではツイーターのレベルは変えられます。
同じ周波数幅でもコイルとコンデンサの比率を変えるとインピーダンスが変化して、
インピーダンスを下げ気味だと音がシュッと鋭く聴こえて、
インピーダンスを高めにするとゆったりとした艶のある高音になって、
ドアスピーカーの銘柄と取付位置の高さによって
これらを変えてより生音に近いサウンドに合わせて行きます。
ドアの構造で低音がかなり強く聴こえたので、
５バンドイコライザーの１００ヘルツを1クリック下げてバランスを取りました。
コンパクトな車ながら低音にスケール感があって、
高音もしっかり出ている理想的な音に仕上がりました。
SOUNDPUREDIO