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取付ブログ

ホンダ・フリード カーオーディオの音質アップ

2020-04-11

今日ご紹介する1台は、昨日の福岡店の完成車から、ホンダのフリードです。
 

 

 


カロッツェリアの楽ナビを装着した状態で入庫となって、以前乗られていたお車からのスピーカーの

移設取付と、ドア防振の作業を行いました。
 

 


まずはドアの内張を外して、外板裏に防振メタルと防振マットを貼り合わせて、その後でサービスホールを

塞ぐ防振を行いました。
 

 

 

外した内張はそのままではセメントコーティングがくっつかないので、下処理をして粗目を付けた後に

コーティング剤を塗り付けます。
 

 

 

内張りの表にはアウター・スラントのバッフルを製作して、以前の車でお使いだった

JBLのP560のミッドを取り付けました。
 

 

 

ノーマルの内張と比べるとかなり高性能に見えますね。
 

 

 

ツイーターも前のお車で使われていたJBLの08GTIツイーターの移設で、ダッシュの形状に

合わせて仰角が上を向いている物に付け替えています。
 

 


ピュアコンは6ピース構成の物を移設していますが、4品はフリードに合わせて値を変えています。
 

 

 


全ての結線が終わったら楽ナビの音調整を行います。

 

まずはタイムアライメントを全てゼロにして、本来の音色に近くします。
 

 


イコライザーは最初の設定がパッケージのフラットになっていて、何故か同じフラットでも

カスタムでフラットとは音色が違って聴こえます。
 

 


10年ぐらい使用されたスピーカーですが、丁寧に鳴らされていれば良いコンディションで

長く使用する事が出来て、同じJBLでもミッドに対してツイーターのグレードを上げるというのが

10年前は凄く多かったです。

 

 

JBLも25ミリ外ドームツイーターのレギュラーモデルの生産をやめて3年以上が経過して、

そこの穴が開いた部分をピュアディオブランドのATX-シリーズで補っています。

 

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