福岡　山口宇部　カーオーディオ専門店

今日ご紹介する1台は、現在の宇部店の作業から、ダイハツのロッキーです。
 

 

 

トヨタのライズと双子車で、オーディオレス車カロッツェリアのＣＤ・ＤＶＤプレイヤーと

ベーシックパッケージの取付と、前後のドアにベーシック防振の施工の、トリプルパッケージの作業を

行いました。
 

 

 

昨日はフロントドアにベーシック防振とセメントコーティングでトリプルパッケージと呼んでいましたが、

ベーシックに２工程加えたらトリプルパッケージと呼んでいて、前後のベーシックパッケージを加えた場合も

トリプルパッケージとなります。

 

 

 

ライズで施工した時の写真や図面を参考にして、それでも指で軽く外板をはじいて、ここが響きの中心！

という場所を見つけて、指定された材質を貼って行きます。
 

 

 

ロッキーのドアスピーカーは１６センチの薄型で、ミラー裏にツイーターが付いている２ＷＡＹタイプで、

ミラー裏のツイーターは鳴らない様にして、ダッシュ上にスタンドで適切な振り角・仰角を付けた

ピュアディオブランドのＡＴＸ－２５ツイーターで、純正よりも周波数レンジが広くて上質な高音を

再生させています。
 

 

 

グローブボックス下にはＭＤＦ板を敷いて、４ピース構成ピュアコンでドアスピーカーとツイーターの

インピーダンスと周波数レンジを調整していて、純正のドアスピーカーの軽い音も、インピーダンスを

やや上昇させる事で重みを持たせて、必要無いドアからの高音域もカットして、トータルでバランスの

良い音に仕上げています。

 

 

 

全ての結線が終わって音が鳴る様になったら、プレイヤーでＣＤ・スマートフォン・ＦＭラジオの音を

鳴らして、音調整を行います。
 

 

 

ＦＭラジオではパーソナリティーの生の声を知っているので、ローカル番組やローカルのＣＭでは

本人の生声とズレているかどうか直ぐに分かります。

 

 

リアドアをフルに鳴らすと斜め後ろに音が引っ張られるので、少しフェダーを前に振ってバランスを

取りました。
 

 

 

イコライザーはパッケージされているフラットと、調整出来るカスタムのポジションのフラットでは

やや音が違って聴こえて、８割ぐらいの機器ではパッケージのフラットの方が音に抑圧感があります。
 

 

 

ほんの少しイコライザーを動かして、音を整えたら納車の準備に入ります。