福岡 山口 のカーオーディオ専門店 soundpuredio

今日ご紹介する1台は、現在の福岡店の作業から、マツダのＣＸー５です。



元々はＢＯＳＥサウンド仕様だったお車に、ピュアディオブランドのＡＴＸー２５ツイーターを使った

ベーシックパッケージを取り付けて、フロント３ＷＡＹの状態で鳴らしていたところかのシステムアップです。



約１年前に薄型のＢＯＳＥウーファーを取り外して、

ＪＢＬのクラブ６５００Ｃのミッドに交換してフロント２ＷＡＹ化して、

純正のＢＯＳＥ対応の楽ナビを市販の４Ωスピーカーに対応している楽ナビに交換して、

車両のＢＯＳＥアンプを使わずに鳴らしていました。



今回はサブウーファーとモノラルアンプの追加の作業で、楽ナビを一度取り外して、
裏のウーファー出力にピュアディオブランドのＳＫＹのＲＣＡケーブルを繋いで、
助手席下に取り付けたＪＢＬのウーファー用のモノラルアンプに接続したました。



モノラルアンプの出力はピュアディオブランドのＰＳＴケーブルのフルレンジタイプでラゲッジまで送り、
ＪＢＬの２５センチウーファーを手作りのエンクロージャーに組み込んでいます。

荷物の積み下ろしでウーファーの表面が傷まない様に、頑丈なグリルを取り付けています。



ウーファーの出力には楽ナビ内のローパスフィルターで帯域制限をかけますが、

内蔵アンプで鳴らしているリアは内蔵のフィルターをかけて、フロント信号にはフィルターをかけず、

グローブボックス下のピュアコンのパーツを1品増やして、ここで帯域制限をかけます。

何度聴き比べても、ナビ内蔵のフィルターよりも中高音のくすみ感が無く、

クオリティーの高い音を再生させています。

現在は全ての結線が終わって音が鳴っている状態で、これからパーツの値を微妙に変えての調整と、

その後にイコライザー調整を行います。