福岡 山口 のカーオーディオ専門店 soundpuredio

今日ご紹介する1台は、現在の福岡店の作業から、ホンダの新型ヴェゼルで、

１０スピーカーのプレミアムサウンド車の作業の様子をお届け致します。



まずはフロントドアの内張を外すと、センターにロケットが付いたプレミアムサウンド専用のミッドが

付いていました。



防水シートには広範囲にゴムが貼ってあって、これは標準スピーカー車も同じです。

防水シートを外すと外板裏は何も貼ってなくて残響が残っていて、ここは先日の宇部店に入庫した

ヴェゼルのデーターを元にベーシック防振の作業を進めて行きます。



防振材を貼った後の撮影で、３種類の違った材質を組み合わせている部分が写っていて、

防振材の表の模様にも意味があります。



手前に違う材質が貼ってあるので、合計４種類の防振材を、共振点の違いを利用して、

ドア全体の響きをスムーズに抑えています。

外した内張のツルツルの裏面は、粗目を付ける下処理を行ってからセメントコーティングを行います。



下処理を行うのと、意図的に規則性を持たないランダムな厚い薄いを作るので、

この作業はかなりの時間を要します。



内張が乾燥する間にラゲッジの左サイドにマスキングを行って・・



純正のサブウーファーを外して、違うサブウーファーに交換する作業を行います。



そうこうしているうちにセメントコーティングが乾燥して青みがかったコーティング剤が茶色に変化して来て、

完全に固まったのでスピーカーグリルをくり抜いてアウターバッフルを組み付けました。



やや斜め上で、やや手前に絶妙な角度を付けて、表面をレザー仕上げてアウター・スラントのバッフルが

完成しました。



前回の新型ヴェゼルのお客様がアウターバッフルで、今回もアウターで、新型ヴェゼルは２台続けて

アウター仕様となっています。

（続きはその３で）