福岡 山口 のカーオーディオ専門店 soundpuredio

今日ご紹介する１台は、先日の宇部店の作業から、ＢＭＷの２シリーズ・アクティブツアラーです。

全車異形パネルの専用ナビオーディオ付きのお車で、高音を上げて低音を下げて聴かないと

音がこもって聴こえる状態で、そこが不満でベーシックパッケージの取付をして頂く事になりました。

ベーシックパッケージの取付ですが、まずは運転席と助手席のシート下に手を入れて作業を始めて・・

床下の薄型ウーファーとドア上部のスコーカーの音を分岐している部分に手を入れます。

ドアのスコーカーは１０センチサイズで、今回はそのまま使用して、全く帯域制限がかかっていなくて、

フルレンジの状態に自然とユニットの特性で高音と低音が出なくなっているところから、

６ピース構成のピュアコンで綺麗に帯域分けを行って、完全な中音域のみにします。

そこにダッシュの上にスタンドを使って適切な仰角・振り角を付けた

ピュアディオブランドのＡＴＸｰ３０ツイーターを取り付けて、広い音域の綺麗な高音を再生させます。

ピュアコンからツイーターまではピュアディオブランドの高音域専用のＰＳＴケーブルを使って送っていて、

他の部分の全帯域用と比べると、使わない音域の特性は考えておらず、コストを高音域に集中する事によって、

同じ値段でも音が良くなるというメリットがあります。

床下ウーファーの音域はそのままですが、入庫時にウーファーの上限周波数と、

スコーカーの下限周波数がダブっている部分が無くなり、

同じ周波数が違う方向から来てキャンセリングされるという事が無くなり、音のこもった感じが無くなり、

パワフルでキレの良い音に変わり、純正オーディオのトーンコントロールは高音がセンターで

低音はマイナス１で最も生音・生声に近くなりました。

またピュアコンは過去に入庫した２シリーズのツアラーの数値を参考にしていますが、

ＡＴＸｰ３０での取付は初めてなのと、年次変更などで車輛アンプの音のクセが違う場合があるので、

ブラックボックス３種類とコイル５種類を聴き比べて合わせています。

（写真は試聴後外した物）

輸入車の音質をアップする方法としては、輸入物のトレードインスピーカーに交換したり、

アンプ付きのイコライザーを付けたりするのが世の中では主流ですが、ノリの良いトレンドの音ではなく、

深みや余韻のある本来の音楽に近いサウンドを提供するのがサウンドピュアディオのやり方です。

お客様には予想していたよりも音が良くなったと、喜んで頂きました。