福岡 山口 のカーオーディオ専門店 soundpuredio

今日ご紹介する1台は、本日の宇部店の完成車から、トヨタのカローラツーリングです。

トヨタ純正のディスプレイオーディオを取り外して、

アルパインのディスプレイオーディオに交換してからフルシステムの取付を行っています。

ディスプレイオーディオを外してバラバラの状態からよくここまでワンオフで仕上げたと、

うちの息子も大したものだと思っていたら、ビートソニックからキットが出ていました。

ただしビートソニックのキットだけではＲＣＡ信号は出ていないので、

ピュアディオチューンのオーディオテクニカ製のハイローコンバーターの

４ＣＨを内側２レーンを撤去して大型パーツを使用した２ＣＨ仕様の物を取り付けて、

リアまでピュアディオブランドのＳＫＹケーブルで送りました。

前から送られて来た２ＣＨ信号は一度３０バンドのアナログイコライザーを通して音を整えてから、

ピュアディオチューンのチャンネルディバイダーでフロント用の中高音とウーファー用の低音に分離してから

パワーアンプに送って増幅します。

パワーアンプはナカミチのＰＡ－２００４の４ＣＨアンプで、

フロントの２ＣＨとウーファー用は２ＣＨをミックスモノラルにして２５センチウーファーを鳴らします。

前の車でお使いだったＪＢＬの２５センチのウーファーを左サイドを作り込んで取り付けて・・

方ドア３層のフル防振の施工を行ったドアにアウタースラントのバッフルを製作して、

ピュアディオブランドのＺＳＰ－ＭＩＤを取り付けました。

ツイーターはダッシュにワイドスタンドを製作してＪＵ６０を取り付けて、

車一台で３ＷＡＹ構成のシステムが完成しました

グローブボックス下には合計８ピース構成のピュアコンを取り付けて、フロント２ＷＡＹの音調整を行って、

リアのチャンネルディバイダーでフロントとウーファーの音の繋がりを調整して、

リアのイコライザー以外にディスプレイオーディオのイコライザーも少し調整して、全体の音を整えました。

トヨタのディスプレイオーディオの限界をはるかに超えた、パワフルさとクリアーさの両方を持った、

素晴らしいシステムが完成しました。