福岡 山口 のカーオーディオ専門店 soundpuredio

今日ご紹介する１台は、先日からの宇部店の作業の続きで、トヨタの新型ヴェルファイアです。

ドアの響きを確かめて、４種類の共振点の違う材質を８カ所貼り付けて・・

インナーパネルを組み付ける前に金属シートを貼り付けて余分な響きを抑えて、

トータルで片側３層のフル防振の状態にしました。

セメントコーティングが完了した内張をドアに組み付けて・・

ダッシュのスコーカー用のグリルの端にピュアディオブランドのＡＴＸ－２５ツイーターを

スタンドで角度を付けて取り付けて、フロント３ＷＡＹのベーシックパッケージの実験を行います。

システム自体はハイエンドの内容ですが、何しろまだ初めて入ってドアの特性も全く分からない状態なので、

ベーシックパッケージを仮組みして音を確かめます。

先代のヴェルファイア用のピュアコンを最初に付けて、

それからブラックボックスとコイルの値を変えて音を追い込みます。

ディスプレイオーディオの３トーンの調整は防振の効果で低音が勝って来たのでマイナス1にして、

ツイーターに対して少しスコーカーが弱いので、ミッドを1プラスにして、それでバランスが取れました。

これだけ交換して新型のヴェルファイアの特性に合わせて、

何だか自分のＬＳよりもヴェルファイアの方がトータルバランスが良いので、ちょっと微妙な気持ちです。

もう３０回以上お会いして生の声を知り尽くしているＤＥＥＮの池森さんの歌声を

最終的な音決めに使っているので、その音色が正確に表現出来るかどうかでそのシステムの良し悪しが

分かります。

ベーシックの音決めが終わったので、一度ドアの内張を外して、

今度はフルシステム化を目指してスピーカーケーブルをピュアディオブランドのＳＫＹ３にはわし替えます。

今日のところはここまでで、これより先は『その３』でお届け致します。