福岡 山口 のカーオーディオ専門店 soundpuredio

今日ご紹介する１台は、先日からの宇部店の作業の続きで、日産のノートオーラＮＩＳＭＯです。

以前に乗られていたお車からのシステムの移設作業で、

ドアにはフル防振の後にアウター・スラントのバッフルを製作して、

ピュアディオブランドのＺＳＰ－ＬＴＤ１５を取り付けています。

ダッシュにはワイドスタンドを製作して、ＪＵ６０ツイーターのブラックタイプを取り付けて、

ピュアディオ推奨のフロントハイエンド２ＷＡＹシステムです。

更にラゲッジにはピュアディオブランドの２５センチウーファーを取り付けて、

こちらは工場でシルク印刷されたピュアディオマークが入っています。

左側のピュアディオチューンのデジタルプロセッサーでフロント用の中高音とウーファー用の低音に分離して、

ナカミチの４ＣＨアンプの２ＣＨをフロントで鳴らして、残りの２ＣＨをミックスしてモノラルで鳴らして、

２５センチウーファーを鳴らしています。

基本的に前のシステムの移設ですが、唯一アルパインのディスプレイオーディオが新しく追加された物で、

全ての結線が終わって音が鳴る様になったら、カーポートの下に移動してエンジンをかけて音調整を行います。

グローブボックス下には比重の高くて厚いＭＤＦ板を敷いて、

その上に合計８ピース構成のピュアコンを取り付けて、

音を鳴らしながら値を少しづつ変えて音を追い込んで来ます。

それと同時にタブレットをラゲッジのプロセッサーと繋いで、

チャンネルディバイダーとイコライザーの調整を行います。

チャンネルディバイダーの調整ではカバー出来ない部分があったので、

パワーアンプにドライバーを入れて調整も行いました。

ピュアディオの調整用ドライバーはその機種に合わせて全てカスタマイズされていて、

やや大きめのドライバーを削ってピッタリに合わせて、

わずかな動きでもズレなく音調整出来る様に工夫してあります。

ピュアコンのブラックボックスは４セット目でピッタリ合い、

コイルは７セット目でピタリと生音・生声に最も近いと感じて、

ここから少しでも数値を変えればイメージが崩れるので、そこに合うまでは値を変え続けています。

もう音調整が終わって納車出来そうなのですが、ハンドルリモコンのキットの到着が遅れていて、

一度音調整が決まった後にキットを取り付けています。

前のお車からフルシステムを移設するという事で、車種・グレード選択の時からご相談に来られていて、

前のお車から全て移設出来るという事を前提のお車選びで、

ＮＩＳＭＯというこだわりのグレードという事もあり、自分だけの特別な一台に仕上がりました。