福岡　山口宇部　　カーオーディオ専門店

今日ご紹介する1台は、昨日の福岡店の完成車から、トヨタのエスクァイアです。
 

 

トヨタ純正のナビオーディオを装着した状態で入庫となって、何度かシステムアップを行って来て、

今回はサブウーファーとモノラルアンプの取付を行いました。
 

 

これまでの作業で方ドア３面のフル防振の施工を行い、アウター・スラントのバッフルを製作して、

ピュアディオブランドのＺＳＰ－ＬＴＤ１５を取り付けて・・
 

 

ツイーターはダッシュにワイドスタンドを製作して、ＪＵ６０を取り付けて、

フロント２ＷＡＹの極めたシステムになっていました。
 

 

お客様から低音を増やしたいのでミューディメイションのパワードウーファーを取り付けたいとの

ご要望がありましたが、フロントスピーカーとのグレードが合わないために、

「低音の質感が違うので取り付けない方がいいでしょう。」と提案したところ、

ＪＢＬの薄型ウーファーを使用したベーシックウーファーパッケージにプラスアルファ―したウーファーの

組み合わせで取り付ける事になりました。
 

 

今回使用したアンプは先日大量入荷したクラブＡ６００です。
 

 

 

このアンプは本体のゲイン調整とは別にリモートの手元に置けるゲイン調整が付属していて、

その便利さを考えたら価格は納得出来る設定です。
 

 

今回は追加で床埋めにして、荷物を積んでも大丈夫なグリルを取り付けています。
 

 

 

グローブボックス下のピュアコンは合計１０ピース構成の物の６ピースの値を

ウーファーの取付に合わせて交換しました。
 

 

以前は低音域を数カ所動かしていたイコライザーも、低音域をアンプの調整とピュアコンでコントロールして

フラットで良い様にしたので、逆に高音域の方を動かす様にしています。
 

 

ただお客様はあまりボリュームを上げて聴く事がないという事で、下げていた高音域をフラットに戻して

聴かれる様にお勧めしました。

 

 

 

ウーファーを取り付けたら低音域のみが変わる様ですが、実際には低い音域を

ＺＳＰ－ＬＴＤ１５で鳴らさない様になるので中高域にも変化が出て来て、

フロントスピーカーが鳴らし込んであるのに対して、ウーファー側がまだ新品で動きが固いので、

本調子が出るのに１か月ぐらいかかるでしょう。

 

 

 

遠方のお客様でスピーカーが慣れた状態で納車して欲しいと希望される方には、

あらかじめ鳴らし込んだユニットを装着する事も可能です。