福岡 山口 のカーオーディオ専門店 soundpuredio

不定期シリーズでたまにしか書き込まない『お客様の質問にお答えして』が、

昨日に続いて2日連続の書き込みとなります。

 

そのご質問とは「宇部店は代車がほとんど出ていて、1台しか残っていません、

と言っている割にはブログに出て来る車は札幌店と福岡店ばかりで、

なぜあまり出て来ないのですか？」という事です。

 

この理由は幾つか原因があって、まず一つ目に宇部店は１９８２年に創業していて、

３０年以上お付き合いして頂いているお客様が大勢おられます。
 

サウンドピュアディオは良いユニットを良いコンディションで長く使って頂く

という考えで、同じユニットを長期間使用されて、車を買い替え毎に

載せ替え作業に出されていて、そのために現在では入手不可能な

ユニットの載せ替えを多数行っています。

これを掲載してしまうと、「あのブログに載っていた商品が欲しい！」という話が

これまでも多数出て来て、営業に支障が出るからとの理由でなるべく

掲載しない様にしているからです。

2つ目の理由が宇部店でしか出来ない作業工程があって、例えば

県外からお越しのお客様が日帰りの取付けて４枚ドア全てに

セメントコーティングを含む防振を希望された時に、宇部店では

ドア1枚に一人のスタッフが付いて、更にセメントコーティングを

１日で乾燥させる設備もあるので、これは他の2店では不可能な作業なので、

掲載を避けていました・・　というより、実際には写真を撮る余裕もないぐらいの

作業工程で、全員で力を合わせて納車時間に間に合わせている状況です。
 

 

そんな宇部店ですが、昨日は写真付きでブログの掲載をしようと思っていたのが、

音は出来上がって外に出してビニールを剥がせば撮影可能だったトヨタ８６は、

井川家二男が担当していて、製作物の見た目が父親の許可が出ずに作り直しで、

専務は「これなら普通出せるレベルだけど・・」と言うところを、

「常に完璧な物を作るクセを付けないと！」と、やり直しをさせて撮影が

不可能になりました。

 

 

もう1台、井川家長男の仕事はベンツＣクラスのスピーカー・アンプ・

イコライザーの取付で、うちのＢＭＷと全く同じシステムを取付けたら、

ＢＭＷのヌケの悪い純正に合わせてヌケの良いアンプを選んだのが裏目に出て、

キンキンになってしまい、イコライザーで無理に抑えてレベルを合わせると、

音色が抑圧されて不自然になるので、システムの見直しでブログ掲載が

不可能になりました。

 

結果的にナチュラルサウンドのナカミチアンプを取付けてバランスが取れて、

でも造作部分の作り直しが必要で、後日のブログ掲載となりました。
 

 

他にもう1台アテンザワゴンの大画面ナビへの交換作業があって、

こちらは以前はパネルキットが有ったのに、現在は作られていないとの事で、

ワンオフで社員がパネル加工を行っていて、これまた写真掲載が

出来ない状態です。

 

実際には札幌店と福岡店の売り上げを足しても宇部店には及ばず、

通常の３店舗分の仕事を１店舗で行っているのが現在の宇部店の状況です。

不定期シリーズの『お客様の質問にお答えして』は、何か月も書き込まなかったり、

月に何度も書き込んだりと気まぐれの正に不定期ですが、最近複数のお客様から

同じ内容のご質問を頂いたので、ここで紹介いたします。

 

 

それはサウンドピュアディオの看板商品ベーシックパッケージについてのご質問で、

ベーシックパッケージは基本がＡＴＸ－２５ツイーターとピュアコンとＰＳＴケーブルと

工賃の合計で価格表が出来ていますが、見積依頼をしたら価格表の値段と違う価格が書いてあった

というものです。

 

その理由はベーシックパッケージの価格表に載っている値段は

ピュアコンは標準セットの２４０００円の物が使用してあって、店頭では

「４０００円の追加でＲＲタイプという高音の粒立ちが細かいモデルがありますが、

交換されますか？」とお聞きしたところ、９５％以上のお客様が「そちらでお願いします。」と

言われているので、価格のお問い合わせでオプションとして追加が発生した価格を

提示している事がほとんどです。

 

ただ十分な説明がないまま、いつもこれで売れているからと油断して価格を提示すると

「パッケージ価格と違うのはどうしてですか？」と、不審を持たれる事になります。

 

実際にＲＲタイプが人気で、デモカーもＲＲタイプが付いてデモしているので、もう

標準タイプを廃止委した方が良いのでは？と思う事もありますが、そもそもＲＲタイプが

お客様からのご要望で製作した物で、複数の車をお持ちのお客様が、「奥さんの車のベーシックに

ＪＵ６０用のシルバータイプの部品を一部交換して標準のグレードを上げたピュアコンを付けて欲しい。」と

要望された事から始まって、実際にパーツの差額４０００円で音の粒立ちが小さくなったので、

 

 

ただ後からパーツを付け替える事が出来ないので、最初の段階で

「こういった物がありますがいかかでしょうか？」とお尋ねしているところが、

メールのお問い合わせに対して説明が不足していたのでは、と思われます。

そこでそれならもうＲＲタイプに１本化してもいい様なものですが、カタログの擦り直しと、

テレビＣＭ画像の作り替えと、ラジオＣＭの作り替えを合わせると多額の費用がかかってしまい、

そこに余分な費用を使ってコストが上がるぐらいなら、お一人お一人ご説明してという考えでおります。

またプレミアムサウンド車の専用ピュアコンに関しては、最初からＲＲタイプが

パッケージに含まれている事もあるので、どうしても1台1台に合わせた状態でのご説明が

必要となっています。

 

ＲＲタイプを設定した時はまだ６０％程度の変更希望だったのが、ここ１年で急激にアップして、

９５％を超えるというこちらが予測していない比率になっているので、製作部も対応に追われている状態です。

 

もうひとつ最近のお問い合わせで多いのが、トリプルパッケージに関する内容で、

当初トリプルパッケージはベーシックパッケージに前のドアのベーシック防振を

加えたものがＷパッケージで、リアドアも追加したらトリプルパッケージと呼んでいました。

 

 

ただ最近の傾向としてリアドアのベーシック防振でなく、フロントにセメントコーティングを

加えてもベーシックにオプション２品だからこれもトリプルパッケージと呼んだところ、

ちょっとした混乱が起きてしまいました。

 

 

 

 

当初セメントコーティングはフルシステムを組まれる方が施工されるものだという認識で、

そこまで詳しく書く必要は感じていなかったのですが、ここ１・２年でセメントコーティングの需要が

急激に増えて来て、初めてのお付き合いとなるお客様が施工されるという前提にカタログを作っておらずに、

説明を受けないと詳細が分からない状態となっています。

 

営業担当者にも詳細な説明の上に合計価格を提示する様に伝えておりますのと、見積書には

ベーシックパッケージでいくらのパーツを何品使ってこの価格になっているという詳細が記されていますので、安心して購入して頂ける様に心がけております。